ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo 4S 700*25C ขอบพับ
ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo 4S 700*25C ขอบพับ
ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo 4S 700*25C ขอบพับ
ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo 4S 700*25C ขอบพับ
ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo 4S 700*25C ขอบพับ

ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo 4S 700*25C ขอบพับ

ยางนอก Pirelli P Zero Velo 4S ขอบพับ

  • ราคา 1,680.00.-

จำนวนสินค้า

แชร์สินค้านี้
  • facebook
  • twitter
  • google
UFO-BIKES

สนใจสินค้าโทรสอบถามที่ 086-6771016, 089-7463354 คุณสามารถเปลี่ยนสินค้าได้ภายใน 7 วัน หลังจากที่ได้รับสินค้า หากสินค้ามีปัญหา (เช่น สินค้าชำรุดก่อนถึงมือผู้รับ) คุณสามารถติดต่อคืนสินค้าและขอรับเงินคืนได้เต็มจำนวน โดยระบุชื่อ-นามสกุล หมายเลขการสั่งซื้อ พร้อมทั้งจดหมายอธิบายสาเหตุการคืนสินค้า  และเสียค่าบริการจัดส่งสินค้าคืนเอง เราไม่สามารถรับสินค้านั้นคืนได้ ถ้าสินค้าไม่อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ ได้รับความเสียหาย

เข้าชมร้านค้า

รายละเอียด

ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo 4S 700*25C ขอบพับ สีดำ/ฟ้า MADE IN FRANCE 

ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศที่ย่ำแย่หรืออุณหภูมิที่หนาวเย็น P ZERO™ VELO 4S คือคำตอบ! ด้วยการเพิ่มขึ้นของความสามารถในการเกาะถนนที่เปียกแฉะ จากการที่ใช้คอมปาวด์ที่หนึบกว่ารุ่นอื่นบวกกับร่องยางที่ลึกกว่า PZero Velo จึงช่วยเพิ่มความหนึบในการเข้าโค้งกว่ารุ่นอื่นถึง 7% และการป้องกันการถูกเจาะทะลุ ผสมผสานกับดอกยางที่ถูกออกแบบมาให้กันน้ำออกจากเส้นทางปั่นของคุณ ทำให้สภาพถนนไม่ใช่อุปสรรคอีกต่อไป ไม่ว่าจะเปียกชื้นหรือแห้งกรัง ยางรุ่น 4S นี้จึงส่งคุณไปยังความท้าทายที่น่าตื่นเต้นได้เป็นอย่างดี

 

 

Formula One Technology

อย่างที่รู้กันครับว่า Pirelli มีการพัฒนา R&D ระดับพระกาฬ บริษัททุ่มเงินหลายร้อยล้านยูโรในแต่ละปีเพื่อวิจัยยางที่ให้ประสิทธิภาพการแข่งขันสูงสุดในวงการมอเตอร์สปอร์ต แล้วยางจักรยาน Pirelli นี่มีอะไรพิเศษบ้าง?

ถ้าดูเผินๆ จากด้านนอกก็คงไม่ต่างอะไรกับยางจักรยานทั่วๆ ไป แต่ด้านในนี่ถือว่าน่าสนใจครับ หัวใจสำคัญของยาง Pirelli PZero มี 3 จุดคือ นาโนเทคโนโลยีที่ผสมเอาซิลิก้าไว้ในคอมปาวด์ยาง, ร่องยาง (grooved treads) ที่พัฒนามาจากยางมอเตอร์ไซค์, และสุดท้ายเป็นรูปทรงโปรไฟล์ของยางที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนจักรยานถนนโดยเฉพาะ

 

นาโนเทค SmartNet Silica

Pirelli คิดค้นส่วนผสม (compound) ใหม่ในยางให้ชื่อว่า SmartNet Silica ซึ่งเขาอ้างว่าช่วยให้ยางยืดหยุ่นได้มากและลดความร้อนจากการเสียดสีบนพื้นถนน ซึ่งทำช่วยลดความต้านทานการหมุน (rolling resistance) ได้ดีขึ้น แปลง่ายๆ คือไม่ฝืด ลื่นไหล ซิ่ง แถมยังบอกต่อว่าส่วนผสมนาโนคอมปาวด์นี้ยังช่วยเพิ่มความทนทานในตัว ไม่ทำให้ยางรั่วง่ายๆ ด้วย

 

ร่องยางสำคัญยังไง?

นวัตกรรมส่วนที่สอง เป็นร่องยางที่ Pirelli บอกเราว่าพัฒนามาจากประสบการณ์การทำยางมอเตอร์ไซค์หลายสิบปีครับ ร่องยางทรงสายฟ้าฟาดด้านซ้ายและขวาของเส้นยางที่เป็นเอกลักษณ์ของ Pirelli นี้ออกแบบมาให้ยางให้ตัวเกาะถนนเมื่อนักปั่นเอียงรถเข้าโค้งได้ดีขึ้น

สังเกตว่าตรงกลางของเส้นยางนั้นเป็นลายสลิคธรรมดา แต่มีร่องยางทรงสายฟ้าหลั่นกันตลอดความยาวของเส้นยาง ซึ่งจะขยายให้ตัวช่วนเกาะถนนได้มากขึ้นเมื่อยางถูกกดในแนวเฉียงกับพื้นโลก (เวลาเข้าโค้ง) แต่ถ้าคุณยังเบนตัวเข้าโค้งแบบเอ็กซ์ตรีม จุดสัมผัสก็จะเลื่อนลงไปเป็นไหล่ยางที่เป็นลายสลิคเพื่อให้มีหน้าสัมผัสเกาะถนนได้ดีที่สุด

 

รูปทรงยางก็มีผลต่อการปั่น

นอกจากลายยางแล้ว Pirelli ยังพัฒนารูปทรง (profile) ของเส้นยางมาจากยางมอเตอร์ไซค์ด้วย ตัวบอดี้ casing ความละเอียด 127 tpi (threads per inch หรือค่าความหนาแน่นเส้นใยที่นำมาทำเป็นโครงสร้างยาง) นำมาใช้กับรูปทรงยางที่มีรัศมีต่างกัน 2 จุดในยางเส้นเดียว รูปทรงยางที่ต่างกันนี้ทำมาเพื่อรีดประสิทธิภาพองศาการเข้าโค้งอย่างที่กล่าวไปในหัวข้อลายยางครับ

แล้ว Pirelli รู้ได้ยังไงว่าที่องศาการเข้าโค้งเท่าไร ต้องใช้รูปทรงยางแบบไหนจึงจะเกาะถนนแต่ยังทำความเร็วได้ดีที่สุด? Pirelli ใช้การจำลองในคอมพิวเตอร์แบบเดียวกับที่เขาใช้พัฒนายางมอเตอร์ไซค์ครับ เมื่อได้ค่าที่คิดว่าให้ประสิทธิภาพการเข้าโค้งได้น่าพอใจแล้วก็นำไปทำโปรโตไทป์เพื่อทดสอบในสนามเพื่อเช็คหน้าสัมผัส (contact patch) ที่จะให้ประสิทธิภาพดีที่สุด

ยางทั้งสามรุ่นพัฒนาและวิจัยในสำนักงานใหญ่ของ Pirelli ที่มิลานเช่นเดียวกับยางที่เขาออกแบบสำหรับรถ F1, รถซุปเปอร์คาร์และซุปเปอร์ไบค์อย่าง Ferrari และ Ducati

ตัวคอมปาวด์ของยางผลิตที่โรงงาน Pirelli ในโรมาเนีย ก่อนที่จะส่งไปผลิตเป็นเส้นที่โรงงานพาร์ทเนอร์ในฝรั่งเศส ซึ่งก็คือ Hutchinson (ที่ผลิตยางให้ Mavic ด้วย)

ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo 4S 700*25C ขอบพับ
ยางนอก Pirelli รุ่น PZero Velo 4S 700*25C ขอบพับ
1,680.00.-